Auto
La scelta classica per esplorare ai propri ritmi
Serve noleggiare un'auto in Lapponia?
Dipende soprattutto dalla destinazione scelta. Alcuni luoghi si visitano benissimo a piedi o con navette, altri traggono grande vantaggio da un veicolo proprio sul posto. Il dettaglio per destinazione:
Rovaniemi
Non indispensabile: navette ed escursioni organizzate coprono l'essenziale, utile per esplorare oltre il centro
Vedi Rovaniemi →Levi
Non necessaria sul posto: villaggio pedonale, navette verso l'aeroporto e la stazione di Kolari
Vedi Levi →Saariselkä
Utile ma non obbligatoria: esistono navette dall'aeroporto ed escursioni organizzate, un'auto facilita l'esplorazione del parco nazionale
Vedi Saariselkä →Kiruna e Abisko
Non indispensabile tra le due località: treno e autobus locali collegano Kiruna e Abisko in poco più di un'ora
Vedi Kiruna e Abisko →Tromsø
Non necessaria in città: tutto è raggiungibile a piedi, un'auto serve a poco perché la caccia alle aurore si svolge come escursione organizzata
Vedi Tromsø →
Pneumatici invernali e normativa
Tutti e tre i paesi trattati in questa guida richiedono pneumatici invernali in stagione. Nella pratica, le agenzie di noleggio professionali equipaggiano automaticamente i veicoli con pneumatici invernali non appena inizia la stagione fredda: non c'è nulla di particolare da richiedere.
Finlandia
Gli pneumatici invernali sono obbligatori dal 1° novembre al 31 marzo quando le condizioni lo richiedono (neve, ghiaccio). Gli pneumatici chiodati sono ammessi nello stesso periodo.
Svezia
Gli pneumatici invernali sono obbligatori dal 1° dicembre al 31 marzo in condizioni stradali invernali (neve, ghiaccio, brina). Gli pneumatici chiodati sono ammessi dal 1° novembre al 15 aprile.
Norvegia
Gli pneumatici invernali sono obbligatori in tutto il paese dal 1° novembre al 31 marzo, ma già dal 16 ottobre al 30 aprile nel grande nord (Nordland, Troms e Finnmark, che comprende la regione di Tromsø). Gli pneumatici chiodati seguono periodi equivalenti.
In sintesi: prenotando un'auto in inverno, arriverà già equipaggiata di conseguenza, senza dover chiedere alcun supplemento.
Quale tipo di veicolo scegliere
Trazione a due ruote: sufficiente sulla strada principale
Le strade principali della Lapponia vengono liberate dalla neve entro poche ore da una nevicata e sono ben mantenute per tutta la stagione. Un'utilitaria o una berlina normale equipaggiata con pneumatici invernali è più che sufficiente per collegare le destinazioni di questa guida e muoversi in città.
4x4 o trazione integrale: un vero vantaggio fuori dai percorsi principali
Un veicolo a trazione integrale diventa utile per raggiungere una baita isolata, percorrere una strada secondaria con minore priorità di sgombero neve, o semplicemente per maggiore sicurezza sulla neve battuta. Non è indispensabile per visitare le 5 destinazioni di questa guida, ma è un comfort gradito se il proprio itinerario si allontana dalle strade principali.
Cambio automatico o manuale?
Il cambio manuale resta la norma nel Nord Europa e costa generalmente meno. I cambi automatici esistono ma sono disponibili in numero più limitato e spesso più costosi: prenotate con anticipo se ve ne serve uno, soprattutto in alta stagione.
Età minima e patente
L'età minima varia a seconda del noleggiatore e del paese, generalmente tra i 19 e i 21 anni, a volte più alta per le categorie di veicoli più grandi. Un supplemento per giovane conducente si applica quasi ovunque sotto i 25 anni. In genere è richiesta una patente posseduta da almeno 1-2 anni. Verificate sempre le condizioni esatte del vostro noleggiatore prima di prenotare.
Sicurezza stradale in Lapponia
- Renne ed alci sulla stradaGli attraversamenti di animali sono frequenti e segnalati da appositi cartelli. Rallentate in queste zone, soprattutto all'alba e al tramonto quando la visibilità è ridotta. Il limite di velocità generale sulle strade principali in inverno è spesso di 80 km/h: adattatelo ulteriormente al meteo e allo stato del manto stradale.
- Distributori distanziatiNelle zone remote, tra due destinazioni o a nord di Kiruna e Abisko, i distributori di carburante possono distare decine di chilometri l'uno dall'altro. Fate rifornimento appena possibile invece di aspettare la riserva.
- Buio invernaleLe giornate sono molto corte a dicembre e gennaio, a volte con solo poche ore di luce grigia a nord del circolo polare artico. Pianificate i vostri spostamenti tenendo conto di questa ristretta finestra di luce.
- Kit di emergenza consigliatoPortate con voi abiti caldi, una coperta e scorte sufficienti per affrontare un guasto lontano da tutto. Quando possibile, informate qualcuno del vostro itinerario per i tragitti lunghi e isolati.
Distanze tra le destinazioni
Distanze e tempi di percorrenza approssimativi tra le 5 destinazioni di questa guida, per i tragitti che un viaggiatore farebbe realmente.
| Tragitto | Verso | Distanza | Tempo di percorrenza |
|---|---|---|---|
| Rovaniemi | Levi | 170 km | ≈ 2 h 15 |
| Rovaniemi | Saariselkä | 260 km | ≈ 3 h |
| Levi | Saariselkä | 230 km | ≈ 3 h |
| Rovaniemi | Kiruna | 340 km | ≈ 5 h |
| Kiruna | Abisko | 95 km | ≈ 1 h 10 |
| Kiruna | Tromsø | 390 km | ≈ 6 h |
| Abisko | Tromsø | 300 km | ≈ 4 h 45 |